Снятие и установка поддона двигателя в Новосибирске
Устранение течи моторного масла, замена прокладок и герметизация картера ДВС на СТО G-Energy Service
Нарушение герметичности масляного картера приводит к постоянным утечкам моторного масла, что грозит падением его уровня и последующим масляным голоданием двигателя. На СТО G-Energy Service (ул. Учительская, 65/1) процедура снятия, очистки и обратной установки поддона ДВС выполняется опытными мастерами с соблюдением всех заводских технологических регламентов.
Стоимость слесарных работ со скидкой 10%
В прайс-листе указаны цены за проведение работ по демонтажу поддона картера и обновлению уплотнителей (новые прокладки, герметики и моторное масло подбираются отдельно):
| Наименование услуги / Сложность доступа | Цена со скидкой 10% |
|---|---|
| Снятие и установка поддона ДВС (свободный доступ, без демонтажа элементов подвески) | от 1 350 ₽ |
| Снятие и установка поддона ДВС (со снятием/вывешиванием подрамника или элементов стабилизатора) | от 2 700 ₽ |
| Снятие и установка нижнего поддона ДВС (для двухсоставных поддонов) | от 1 080 ₽ |
| Восстановление резьбы сливного отверстия поддона картера (без демонтажа детали) | от 720 ₽ |
Все необходимые комплектующие и смазочные материалы — на месте
Переклейка и ремонт масляного картера требуют специализированных сопутствующих материалов. К вашим услугам:
- Собственный магазин автохимии: При снятии поддона обязательно сливается старое моторное масло. У нас всегда в наличии оригинальные масла G-Energy и продукция других ведущих брендов. Также мы используем исключительно сертифицированные высокотемпературные анаэробные герметики и профессиональные смывки для идеального обезжиривания металла.
- Собственный склад контрактных автозапчастей: Очень часто причиной течи является не старый герметик, а физическое повреждение самого поддона — глубокие трещины, вмятины от ударов или сильная внутренняя коррозия алюминия. На нашем складе контрактных запчастей вы сможете оперативно подобрать исправный оригинальный поддон ДВС в отличном состоянии.
- Магазин запчастей «Автомаркет Е»: Новые уплотнительные прокладки поддонов (резиновые, силиконовые, пробковые), новые сливные пробки, шайбы, а также масляные фильтры в наличии под любую марку автомобиля.
Когда требуется снятие поддона двигателя?
Специалисты нашего СТО выполняют демонтаж картера в следующих ситуациях:
- Явные следы потеков моторного масла по периметру стыка поддона с блоком цилиндров или капли масла под машиной после стоянки.
- Сильная деформация поддона в результате наезда на препятствие, что может заблокировать маслоприемник и вызвать масляное голодание ДВС.
- Необходимость очистки внутренней полости картера и сетки маслоприемника от шлама, нагара и остатков герметика при капитальном ремонте или промывке ДВС.
- Замена сопутствующих внутренних элементов — например, масляного насоса, балансирных валов или проведение дефектовки коленвала.
Порядок проведения работ на СТО
Наши слесари четко соблюдают этапы герметизации во избежание повторных утечек масла:
- Размещаем автомобиль на подъемнике, даем двигателю остыть и полностью сливаем отработанное моторное масло.
- При необходимости демонтируем элементы передней подвески, выхлопной системы или подрамника автомобиля для обеспечения прямого доступа к крепежу.
- Откручиваем болты по периметру и бережно отделяем поддон от блока цилиндров с помощью специального ножа-разделителя, не повреждая мягкие привалочные плоскости.
- Тщательно зачищаем стыковочные поверхности от остатков старого засохшего герметика или прикипевшей прокладки, после чего полностью обезжириваем металл.
- Промываем сам поддон и сетку маслоприемника специальными составами из магазина автохимии. Устанавливаем новую прокладку из магазина «Автомаркет Е» или наносим равномерный валик нового высококлассного герметика.
- Монтируем поддон на место и равномерно протягиваем каждый болт крест-накрест с помощью динамометрического ключа. Заливаем свежее масло из магазина автохимии и проводим тестовый запуск для проверки герметичности шва.
Дополнительный сервис
Поскольку процедура демонтажа поддона картера на многих автомобилях сопряжена с частичным снятием или ослаблением элементов подрамника, геометрия осей подвески может измениться. Вы можете сразу откалибровать углы на нашем современном компьютерном стенде — профессиональный Сход-Развал от 400 ₽ гарантирует ровное положение руля и идеальную управляемость.